8-800-555-20-88 звонок бесплатный, 8.30–17.30 МСК

Партнер производителя пневмоподвесок «Air Factory» в Татарстане

  ПНЕВМОПОДВЕСКИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Являемся эксклюзивным партнёром производителя пневмоподвесок Aride в Татарстане.

Продаем комплекты пневмоподвески для самостоятельной установки на коммерческие автомобили и автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ситроен Джампер, Пежо Боксер,  Фиат Дукато, Ивеко, Митсубиси, Фольксваген. Купить пневмоподвеску можно как в Набережных Челнах, так и в Казани, Татарстане.

Также продаем пневмобаллоны (пневмохелперы), которые устанавливаются в пружины автомобиля – недорогая альтернатива пневмоподвеске.

 

Перейти к каталогу

  УСТАНОВКА

Устанавливаем пневмоподвески на автомобили Газель, Валдай, Газон, УАЗ, Ситроен Джампер, Пежо Боксер в Набережных Челнах.

Стоимость установки пневмоподвески:

  • Установка эконом-комплекта пневмоподвески – от 5 000 руб.
  • Установка комплекта с управлением – от 7 500 руб.
  • Установка пневмобаллонов в пружины от 1 000 руб.
  • Необходима предварительная запись.
  • Возможна установка пневмоподвески в рассрочку без процентов.

Звоните и записывайтесь на установку пневмоподвески по телефону 8-800-555-20-88


Установка пневмоподвески
Доставка пневмоподвесок по Татарстану, в Казань

  ДОСТАВКА

  • Самовывоз из наших представительств в Набережных Челнах, Казани.
  • Отправка в регионы транспортными компаниями ПЭК и Деловые Линии.

 

Доставку можно заказать, позвонив к нам по бесплатному номеру
8-800-555-20-88

  НАЗНАЧЕНИЕ ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Основным назначением пневмоподвески является устранение вибраций и ударов, возникающих в процесс работы оборудования и транспортных средств. В настоящее время такие устройства широко используются в самых различных сферах человеческой жизнедеятельности и считаются наиболее эффективным средством замены стандартных штатных механизмов. Чаще всего пневматические подвески используются для обеспечения качественной работы автомобилей и мотоциклов.

Преимущества  перед штатной рессорной подвеской:

Адаптивность. Использование пневмоподвески позволяет увеличить диапазон регулировки клиренса и нагрузки на ось, что способствует более качественной и быстрой настройке нужных технических показателей автомобиля даже в самых сложных условиях.
Управляемость. Установка пневмоподвесок способствует улучшению управляемости транспортного средства и снижает риск возникновения крена авто при прохождении поворотов. Это преимущество имеет особое значение для водителей, вынужденных часто передвигаться по бездорожью или же в условиях плохой видимости.
Настраиваемость.  При помощи регулировки давления в системе водитель может добиться желаемого комфорта при езде без замены компонентов подвески.
Практичность. Установка и правильное использование пневмоподвески позволяет водителю использовать грузоподъемность автомобиля с максимальной эффективностью. Кроме того, применение устройства способствует качественному решению проблемы буксировки прицепов и фургонов.
Индивидуальность. Пневмоподвеска считается самым эффективным техническим инструментом для быстрого изменения клиренса вне зависимости от условий дорожного полотна и эксплуатационных характеристик автомобиля.

TEXT.RU - 100.00%

Пневмоподвеска на Газель, видео демонстрации работы при движении.
    Остались вопросы или нужна консультация, звоните нам по бесплатному номеру 8-800-555-20-88

  СПОСОБЫ ОПЛАТЫ, ЦЕНА

  • Наличный расчёт
  • Рассрочка без процентов
  • Оплата банковскими картами
  • Оплата на карту СберБанка
  • Безналичный расчёт, выставление счёта.

Цены на пневмоподвеску можно узнать, посмотрев наш каталог.

 

Не нашли в нашем каталоге оборудования для вашего авто, свяжитесь с нами для подбора необходимого комплекта пневматической подвески, звоните по бесплатному номеру 8-800-555-20-88

Каталог продукции

100%x200

Пневмоподвеска на переднюю ось, марки ГАЗ Соболь 4х4

100%x200

Пневмоподвеска на заднюю ось Iveco, модель Daily

100%x200

Пневмоподвеска на ГАЗон NEXT

100%x200

Пневмоподвеска на УАЗ Патриот

100%x200

Пневмоподвеска на Ford

100%x200

Пневмоподвеска на Митсубиси

100%x200

Пневмоподвеска на Валдай (задняя ось)

100%x200

Эконом-комплект на Валдай (задняя ось)

100%x200

Пневмоподвеска на Газель (передняя ось)

100%x200

Пневмоподвеска на Газель (задняя ось)

100%x200

Эконом-комплект на Газель (передняя ось)

100%x200

Эконом-комплект на Газель (задняя ось)

100%x200

Пневмоподвеска на Ситроен Джампер, Пежо Боксер, Фиат Дукато (задняя ось)

100%x200

Эконом-комплект на Ситроен Джампер, Пежо Боксер, Фиат Дукато (задняя ось)

100%x200

Фольксваген Транспортер Т5, Мультиван, задняя ось

100%x200

Пневмоподвеска (пневморессора) Volkswagen Caddy, задняя ось

100%x200

Универсальный комплект пневмоподвески на любую ось

100%x200

Пневмобаллоны (пневмохелперы)

Вы всегда можете получить более подробную

консультацию у наших специалистов

по бесплатному телефону 

8-800-555-20-88

Конструкция пневматической подвески

Пневмоподвеска включает в себя:

  • Воздушный ресивер;
  • Компрессор;
  • Воздушные магистрали;
  • Пневмоэлементы (устанавливаются на колеса);
  • Датчики;
  • Электронный блок управления пневмоподвеской.

Компрессор. Здесь все очень просто, поступает сигнал подать воздух и компрессор начинает нагнетать воздух в ресивер, после чего тот поступает во все исполнительные элементы. Несмотря на кажущуюся примитивность и простоту задачи, компрессор играет чуть ли не основную роль в пневматической подвеске, поскольку без сжатого воздуха пневмоподвеска будет обыкновенной подвеской с кучей "цацок".

Воздушные магистрали. Совокупность воздушных шлангов или трубок образуют единую пневмосистему, по которой воздух подается от ресивера или компрессора к пневмоэлементам.

Упругие пневмоэлементы. Играют роль исполнительных механизмов подвески, благодаря им происходит регулировка клиренса. Увеличение клиренса происходит посредством нагнетания воздуха в специальные камеры, причем сама регулировка может быть, как ручная, так и автоматическая. Пневмоэлементы могут быть различной конфигурации в зависимости от производителя и типа самой "пневмы". Это может быть отдельный узел или комбинированный вариант типа амортизационная стойка + пневмоэлемент. Второй вариант, как правило, именуется пневматическим амортизатором или "пневмостойкой". Такие пневмостойки можно интегрировать абсолютно на любую подвеску.

Электронные датчики. Они могут выполнять самую разную работу, все в большей степени зависит от конструкции пневматической подвески. Например, датчики могут отслеживать положение кузова по отношению к дорожному покрытию, наклон кузова, загруженность автомобиля, ускорение и т. д.

Блок управления (БУ) пневмоподвеской. БУ является мозгом "пневмы", который анализирует информацию полученную с датчиков, после чего принимает решение и подает команду на ресивер или компрессор. В зависимости от типа подвески, управление может быть полностью автоматическим (преднастройка такая как "спорт", "комфорт", или "бездорожье") или ручным (когда необходимо поднять кузов на ту или иную высоту).

Пневмоподвеска - решение дополнительных задач

Таким образом, установка высококачественной пневмоподвески – это универсальное решение для самых различных задач. Благодаря этому техническому средству опытный водитель сможет добиться идеальной работы своего транспортного средства – скорректировать управляемость, повысить безопасность при прохождении поворотов и т.п. Кроме того, наличие профессиональной пневматической системы позволяет решать и некоторые дополнительные задачи. Так, например, водитель может использовать сжатый воздух для подкачки шин или обеспечения работы клаксона.

Опыт эксплуатации грузовых автомобилей показывает, что на неровных дорогах средняя скорость движения падает на 35-40%, расход топлива увеличивается на 50-70%, межремонтный пробег уменьшается на 35-40%. При этом производительность автотранспорта снижается на 32-36%, а стоимость перевозок возрастает на 50-60%.
К этому следует добавить потери, обусловленные перерасходом металла, топлива, резины и добавочными затратами рабочей силы. Для уменьшения этих потерь можно или улучшать дороги, что дорого, а вот пневмоподвеска, цена которой относительно этого невелика - прекрасный выход из положения.

Пневмоподвеска на любой автомобиль

Пневмоподвеска - современное устройство,  не так давно появилось на нашем рынке, и представляет собой систему, которая при увеличении нагрузки делает подвеску жестче и наоборот. Пневмоподвески предназначены для улучшения сцепления автомобиля. Это обеспечивает оптимальное снижение вибраций и ударов при улучшении комфорта вождения и езды.

Как работает пневмоподвеска

Работа данного устройства очень проста. Между колесами и корпусом авто есть зазор, который все время фиксируется сенсорами. Если мы хотим повысить или понизить авто, срабатывает система подкачки или, соответственно, откачки воздуха. Таким образом, мы регулируем давление и высоту авто.

Пневмоподвеска может устанавливаться на одну ось или каждую оси, причем колеса на оси могут управляться либо зависимо, либо каждое самостоятельно.

Наиболее простая схема установки пневмоподвески применяется при установке «воздушки» на одну ось по зависимой схеме. Она состоит из компрессора, ресивера, разделителя воздушных потоков, пневмобаллонов (по одному на каждое колесо), воздушных магистралей, манометра, трехпозиционного выключателя (выкл., накачивание, спуск) и клапана, предотвращающего выход воздуха из пневматических мешков.

Более сложная схема включает в себя еще реле для автоматического контроля над давлением в системе или каждом мешке, увеличивается число манометров, компрессоров с ресиверами, датчиков, элементов управления. В совсем сложные схемы вводят микропроцессорные блоки управления, позволяющие подгонять жесткость подвески без участия или с минимальным участием водителя.

 

Какую роль играет пневматическая подвеска

Пневматическая подвеска (цена которой не так высока)  предлагает, как минимум пять значимых преимуществ:

  1. Пневматические подвески имеют широкий диапазон настройки для различной скорости и грузоподъемности. Они адаптируются под большую загрузку автомобиля и обеспечивают комфорт передвижения даже при максимальной нагрузке. Например, вы купили пикап и хотите перевозить в нем строительные материалы. Разумеется, ваша подвеска должна выдерживать предстоящие нагрузки, а не "ложиться" от них на асфальт. Также пневмоподвеска сглаживает резкие перепады скоростей,  и они становятся мене ощутимыми для водителя и пассажиров.
  2. Пневморессоры являются наиболее прогрессивными. Чем сильнее они сжимаются, тем жестче становятся. Объедините это присущей прогрессивным пружинам машины регулируемости, и в результате получите огромный потенциал производительности. Тюнинг на таких условиях происходит быстрее и быстрее. 
  3. Настройка производительности. Каждый имеет свое личное представление о том, как  его машина должна двигаться и насколько и насколько в ней должно бытькомфортно. С пневматической подвеской все пожелания воплотятся в жизнь практически без усилий. Путем регулировки давления воздуха и ударных клапанов  можно сделать то же транспортное средство более мягким и комфортным, жестким и плотным, и т.д.  Вы можете ездить на автомобиле с комфортом по трассе, увеличить давление воздуха и ударных клапанов, чтобы устроить гонки, а затем отрегулировать давление и клапаны, чтобы вернуться домой с комфортом.
  4. Пневматические подвески позволяют легко опустить автомобиль, так что вы можете выглядеть круто без ущерба управляемости и долговечности. Большинство комплектов предоставляют нормальный дорожный просвет, который на несколько дюймов ниже, чем у пружин. Независимо от того, насколько низкий автомобиль, пневмоподвески позволяют легко поднять машину при необходимости.
  5. Несущая функция. Это оригинальное коммерческое применение воздушной подвески: помощь 18-ти колесному грузовику везти тяжелые грузы при одновременном повышении комфорта водителя. 

Практически все новые грузовики, пикапы и многие легковые машины оснащены пневмоподвесками. Но если ваша машина пока что не может похвастаться этим достоинством,  вы можете купить пневматическую подвеску, подходящую для вашего авто, и с помощью профессионалов установить. Таким образом, и ваш автомобиль станет регулируемее, удобнее, производительнее и сможет перевозить тяжести без вреда управляемости, маневренности  и комфорту водителя и пассажиров.